オーストラリアはEV、PHEVで「遅れを取り続けています」-研究

しかし、売上は前年比で増加しています




オーストラリア人 電気自動車の採用は増加していますが、それでも 先進国の多くに遅れをとる 電気(EV)およびプラグインハイブリッド車(PHEV)の販売とサポートに関しては。


更新午後6時16分:ストーリーは、EV評議会のCEOであるBehyad Jafariからの直接の引用で更新されました。


からの報告 ClimateWorksオーストラリア再生可能エネルギー庁(ARENA)がオーストラリアEV評議会に一部出資し、2017年から2018年の間に電力販売とインフラストラクチャの改善を発見しましたが、世界のEVリーダーに比べてどれだけ遅れているかに気付きました。



EV評議会のCEOであるBehyad Jafariは、オーストラリアの電気自動車の潜在的なメリットを強調するために苦労しており、私たちがペースをどれだけ遅れているかを呼びかけました。

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「オーストラリアは、公衆衛生の改善、エネルギー安全保障、電気自動車産業からの経済投資の増加を通じて多くを得ることができます」とジャファリは声明で述べました。

「これは世界中の先進国に認められていますが、オーストラリアは引き続き遅れをとっています。」

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オーストラリアの電気自動車の現状-第2報 オーストラリアでは、2017年に2284台の電動車両が販売され、2016年に67%増加しました。その数字は、「推定」に依存しています。テスラは、VFACTSに報告していないため、売上があります。また、BMW 530e iPerformanceなどのプラグインハイブリッド車も含まれています。

530eは、実世界で約30kmの全電気範囲で、依然として内燃機関に大きく依存しています。




それらは低いベースから来ていますが、売上高の増加は依然として意味があります。レポートによると、フリートのバイヤーが成長を促進しており、2017年の売上の63%を占めています。

個人購入者は市場の34%を占めており、残りの3.0%は政府購入者までです。レポートによると、電動化された車両がオーストラリア市場の0.2%を占めているため、私たちはごくわずかな量について話しています。

EV評議会は、連邦政府のバイヤーがEVとPHEVの採用を促進するためのより大きなインセンティブを求めており、「政府が費用とモデルの可用性の障壁に対処するために金融インセンティブを使用することが不可欠である」と主張しています。

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インセンティブは2020年まで重要であり、2025年までは追加の補完的なポリシーが必要であり、充電インフラストラクチャの展開を維持し、一般の人々の意識を高めると主張しています。充電インフラストラクチャといえば、オーストラリアには現在2017年の476から増加した783の公共サイトがあります。

“オーストラリアの電気自動車市場のわずかな成長は、政府による緊急の政策支援の必要性を示しています。 EV評議会のCEO、Behayad Jafariは述べた。と話す CarAdvice、 彼はそれがどのように見えるかについて詳しく説明しました。

「[サポート]を行う最もインパクトのある方法は、電気自動車に代わる新しい車の購入を奨励することです」と彼は言いました。

「それが実際に行うことは、最も直接的に消費者にコストのインセンティブを与えることですが、さらに重要なことは、電化をサポートする準備ができていることを示す信号を市場に送信し、同じことを続けていることです残りの世界は7、8年もの間旅を続けてきました。」




ジャファリはまた、オーストラリアでのEV討論の党派的性質を嘆き、英国のような国々でよりクリーンな車両の展開が広く支持されたと主張した。

「英国および海外の多くの保守的な政府、そしてドナルドトランプでさえ、米国ではゼロエミッション車の税の払い戻しを取り戻していないので、これは他のどこでも本当に論争の多い問題ではない」とジャファリは説明した。

「私たちが国際的な投資家と話すとき、彼らは少し困惑している、ある種の[オーストラリア人に尋ねる]「あなたはすでにこの問題に取り組んでいないのはなぜですか?」

電動車両に対する連邦政府の支援はありませんが、2018年後半または来年初めに、低価格の純粋な電気自動車のラフトがオーストラリアに到着します。ヒュンダイコナエレクトリックは着陸時に約5万ドルの費用がかかると予想されていますが、日産リーフは同じ球場にあるはずです。

市場の最上位には、次のジャガーI-Paceとアウディe-tronクワトロ、さらにBMW iX3とMercedes-Benz EQCがあります。

どこに春分が作られた

“今後18か月間にオーストラリア市場に導入される9つの新しいプラグインハイブリッドおよびバッテリー電気自動車モデルにより、電気自動車の販売がさらに増加すると予想されます–そのうち5つは60,000ドル以下で販売される予定です。”ジャファリは結論付けた。






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